◢◤◢◤◢◤◢◤ Turn03「カマボコストレート」 ◢◤◢◤◢◤◢◤ お待たせしました! TOKYO MX/BS11で放送スタート 3話ではミハイル()と 姉のアグネス()も登場! 何を話しているのか…? 是非リアタイでご覧ください! https://mfg-anime.com/onair/
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カナタ運転の86ですがデスエリアを抜けて最速ペースで走ってます。最後のロングストレートでは、馬力が低いクルマでは苦しいです。ゴールしましたがほんの僅か足りませんでした。そして恋ちゃんがビンタしてきました。更に恋ちゃんのテコ入れのNYもありました。湯気が濃いですが;w
『MFゴースト』第3話「カマボコストレート」 小田原パイクスピークの予選終了! マシンパワーで劣っていてマージンを残しながらもセクターレコードに迫る良い展開だったなあ コーナリングもそうだけどレース結果も藤原拓海を彷彿とさせるし、 恋ちゃんの理不尽な感じもなつきちゃんっぽい~
面白ぇなぁ ギリ負けからの大逆転。 王道展開だけど滾りまくったわ 何よりもレーシング描写がカッコ良過ぎるのとカナタが良いヤツだから、だけれども。 本戦は俺でも知ってるネームバリューの車たち。 やべーことになりそうやん
◢◤◢◤◢◤◢◤ Turn03「カマボコストレート」 ◢◤◢◤◢◤◢◤ TOKYO MX/BS11でご覧頂きました 皆様ありがとうございました! での超ロングストレートいかがでしたか? 来週からはライバルたちが続々と登場します! お楽しみに!オーバー!
「#MFゴースト」#03-語るミハエル・ベッケンバウアー(CV:神谷浩史)、姉は「厨二病のめんどうくさい弟」とw 走りで豹変するのは師匠と同じ。カマボコストレート、ドローンが追いつけず定点カメラに切り替わる。パワー不足か僅かに届かず16位。前作に続きヒロインのビンタw 失格者出て思わぬ決勝進出と。
予選が終わっても確定まで待たないといけないのは普通のレースでも一緒ですからね。持ってる人は持ってるのを表現するにはいいストーリーでした。
3話観る。 漫画で基本的なところは勉強してきた。やはりバトルが始まってからがクライマックスのようだ。最初がどうしてもスペックが足りないみたいだけど。 でもカナタがMFに参加する理由が謎なんだよなぁ。読んでる間では。その辺りがまだふわっとしてる
なんでれんだって気づかないんだよ! 初対面の人のビンタじゃなくて知り合いのビンタだから許すもんね? 何があっても好きにならない。って約束はしない方がいい 好きになるフラグだから かなたとれん待ってる レースかっこよかった
車のこと全く詳しくないけど『MFゴースト』見てるとり車って”音”がカッコいんだなってなる。 順位が決まるAパートの引きから、最終的に逆転するまで熱すぎてこちらの車アニメも毎週楽しみだ…
コメント
カマボコストレート時の空気抵抗演出めちゃくちゃ良かった
展開知ってるのにドキドキしたわ
最近気づいたんだけど
OPの歌手 芹澤優って
私の推しは悪役令嬢
の主人公レイの声をやってる芹澤優だったのかな?
歌ってる時に似てるか似てないか
わからなかった。
あと異世界魔王のヒロインのひとりシェラも
motsuさんと組んだ曲はこれの2期が初だっけ
今回はDJ KOOさんは参加していませんが。
市街地レースでサーキットの路面はフラット、それに対し公道は排水を考えて中央が高く両端が低いかまぼこ型で勝手が違うっていう難しい話じゃなかった。
ドローンの最高時速は180kmか
ハチロクでも180km以上出てるってことはリミッター(日本の自主規制で法的規制は無い)外してあるのか、欧州のハイパワー車だと300km以上軽く?出るのもあるからな、そりゃ追跡できんはな、高空からじゃ迫力無いだろうし…
でもサーキットじゃない一般道の路面コンディション(凹凸やひび割れ等)であんな速度出したら吹っ飛びそうだけど
レース使用にしているからリミッターは外しているでしょう、ただスーパーカーらを相手にロングストレートは一般道といえ普通は厳しいけどね。
最高速が段違いなのもそうですが加速が違いすぎる0-100(停止状態から時速100kmに達する時間)ハチロクが約6.8秒なのに対してモンスターマシン達は2秒前後なんてのまであるからね車事態の挙動やステアリング性能が根本的に違うので本来なら勝負にすらならないだろうけどそこは漫画だからと言うことでね
WRCみたいに飛ぶのかも⁉︎
タイヤ指定は割とどのレース競技もあるからね……因みにF1はかつてミシュランとブリヂストンが指定受けていたけど2005年インディアナアナポリスにてミシュランタイヤ選択したチームの一つトヨタ所属のラルフ・シューマッハが担当するマシンがプラスティス中にタイヤバーストが起因の大事故が発生、これがトヨタだけではなくミシュランタイヤを選択したどのマシンにもその兆候が見られていたので起こり得る状況って言うのが確定した。
(インディアナポリスは“オーバルコース”があるサーキットであり、アメリカでは普通であるが他国ではオーバルコースを併設されてない事が多い)
FIAにシケイン追加も打診するもブリヂストンのタイヤを選択したチーム(3チーム6台)が不利や規則に反するとして拒絶、結果ミシュランタイヤを使用するチーム(7チーム14台)は決勝は全車棄権を選択……F1でも指折りの失態“インディゲート”の発生した瞬間でもあった。
この問題でアメリカGPは開催地から外れる事になるがF1に参加するワークス、スポンサー、チームは“大消費地であるアメリカにてF1開催しない事は如何なものか?”と言う声によりテキサス州オースティンにサーキットを新設して2012年から復帰している。
(2026年までは開催する事が確定)
スーパー耐久は年がわりのワンメイクなんですよね〜。
ビンタされるのも師匠譲りとはたまげたなぁ・・・
というかカナタは恋ちゃんって気づかな過ぎ⁉︎そこらへんは鈍感でしょうね〜。
どお見てもバレバレの正体に気づかないのは変装(コスプレも?)の お·や·く·そ·く·ってやつですね
パンツじゃなくビキニショーツですので。
ストレートでエンジンのアップは凄く良い
エンジンの予習していたらエンジン名言いながらエンジンを応援していた
TOYOTAとSUBARUのコンビのエンジンですから!!!!!
「ごちうさ」の街並みってやはり恋ちゃんCVやOPの作編曲の方がもあって⁉︎
普通の“製作委員会”でEDでのSEBのテロップや次回予告での次回タイトルのテロップがないのは本当に残念だし手遅れだがその分は“魅せ”て欲しい!ちなみに今回のSEBも「イニD」のレジェンドCDからの引用ですね。
「オーバーテイク!」とのコラボなら講談社とカドカワに86繋がりの「レクリ」や車ロボの「アースグランナー」の主催出来れの小学館に同じ車ロボアニメの「ジャイロジェッター」の主催的の集英社とスクエニにアニマックスとAT-X(フジ・テレ東・テレ朝)にバンナム・タカトミ・avexにグラツーのソニーや車関係の会社などが協力してやるべきではないかな?東京モビリティーショーも近いということもあり車人気を盛り上げる為にもでしょうか?ただ安全が第一で!